Почему стучат колеса у поезда?
1 комментарий к статье «Почему стучат колеса у поезда?»
ОбразованиеДалее »
Обзор распространенных методик об... Популярные методики обучения английскому...
Как студентам справиться с больши... Студенческая жизнь во все времена была очень...
Какие преимущества имеет высшее д... Хорошее образование в наше время просто...
Математика и олимпиадные задания ... Подготовка учащихся дошкольных образовательных...
Как поступить в хороший польский ... Высокий уровень образования – это далеко не...
Как выучить английский язык в Вор... Английский язык является одним из международных...
Стук колес, который мы слышим, едя в поезде, обусловлен строением полотна, по которому поезд перемещается. Как известно, оно состоит из рельс, шпал и крепежей между ними. По сути, ответ на ваш вопрос ndash; в рельсах. Все они стандартно одинаковой ширины и такой же стандартной длинны. Но обычно поверхность, на которой проложены рельсы, не идеально ровная, и потому в местах стыка возникают небольшие (совсем крошечные) зазоры, последующие рельсы могут быть чуть выше или ниже предыдущих, к ним прилегающих. Для движения поезда (а колесные пары у него очень тяжелые) эти зазоры несущественны, и вообще, такая система укладки рельс позволяет прокладывать их без дополнительных затрат на выравнивание поверхности до состояния laquo;зеркальной гладиraquo; (т.е. идеально), и не переделывать, как только новые железнодорожные пути дадут допустимую усадку. Однако, на скорости микрозазоры между рельсами мы ощущаем как практически неощутимый толчок и слышим как звук ndash; стук колес. «»»»»»»»»