Как заехать на эстакаду?

Надежда:

» » » » «Для водителей, а особенно для начинающих, самым трудным может оказаться упражнение заезда на эстакады либо же возникают трудности с троганием на подъем. В экзаменах на получение водительского удостоверения это также самая трудная задача. Что же делать и как заехать на эстакаду?

«

«»»»»»»» Для начала нужно заметить, что перед тем, как ездить в местах с большими подъемами или же на эстакады, очень важно чувствовать машину, а именно сцепление. То есть ноги должны быть хорошо натренированными и быстро реагировать на различные ситуации. Например, на эстакаде откатываться назад нельзя. Сначала нужно подъехать к эстакаде. Потом, притормозив, перейти на первую передачу, на которой можно слегка заехать на эстакаду. Далее по схеме: сцепление-тормоз. Теперь лучше поставить автомобиль на ручной тормоз. После этого придётся столкнуться с самым трудным. Начинаем трогаться, ручник не опускаем, те есть нажимаем педаль газа и смотрим, как поднимаются обороты двигателя. Далее немного отпускаем сцепление, но не до конца, обороты двигателя опускаются. Вот теперь уже можно опускать ручник и продолжать трогаться с этого же положения ног. Если все выполнить правильно, то машина назад не откатится вообще и не заглохнет. Заезжать на эстакаду лучше на первой передаче, сильно не разгоняться.

«»»»»»»» Настоящие умельцы, которые чувствуют свой автомобиль, легко заезжают на любые подъемы, в нужный момент добавляя больше газа и отключая сцепление.

«