Как поменять диск сцепления?

  • admin
  • 1 комментарий
  • Фото: Как поменять диск сцепления?

Как поменять диск сцепления?

Оцените эту запись:
1 комментарий к статье «Как поменять диск сцепления?»
  1. Надежда:

    Диски сцепления предназначены для соединения двигателя с валом, если они изношены, то переключить передачу бывает затруднительно.

    Способ 1

    Инструкции

    1. Как поменять диск сцепления – автомобиль необходимо поставить на эстакаду или на смотровую яму, для того чтобы иметь доступ к сцеплению. Необходимо провести частичную разборку автомобиля.


    2. Для этого нужно отсоединить трос сцепления от коробки передач, и снять его с крепления. Так же от коробки передач отсоединяется тросик спидометра.


    3. Далее необходимо отсоединить карданный вал, для этого нужно отогнуть сальник и вытянуть кардан с ведомой скользящей втулки. После нужно снять гидропривод сцепления, для этого нужно отсоединить пружину, и открутить два болта удерживающие цилиндр.


    4. Далее для удобства дальнейшей работы можно снять стартер, открутив три болта которые крепят его к корпусу. Снимать его нужно при снятых клеммах аккумулятора. В салоне нужно выкрутить рычаг переключения. После нужно снимать саму коробку передач.


    5. Если будет мешать труба глушителя, ее тоже нужно снять. Когда коробка снята, ставится новый диск сцепления, вместе с выжимным подшипником.
    Сборка производиться в обратной последовательности.


    Способ 2

    Инструкции

    1. Как поменять диск сцепления – для замены сцепления на переднеприводных машинах, например на ВАЗ2114 понадобиться направляющая для сцепления. Нужно снять гайки со ступицы, и снять передние колеса.


    2. Отсоединятся аккумулятор, снимается крышка воздушного фильтра, и под воздушным фильтром находится тросик сцепления, его нужно отсоединить. Далее снимается защита двигателя и картера.


    3. После нужно открутить болты удерживающие коробку передач. После нужно снять тягу, которая соединяет коробку передач с двс. После нужно открутить болты удерживающее стабилизатор. Далее нужно вытянуть тяги и гранату из ступицы колеса, а так же кардан и кулисы.


    4. После вдвоем нужно снимать коробку передач. Доступ к корзине сцепления открыт, теперь ее можно спокойно разобрать его, и поменять диски сцепления. Вместе с сцеплением можно поменять выжимной подшипник. Сборка производиться в обратном порядке.


Добавить комментарий

Войти с помощью: