Как управлять вертолетом?

Gui:

«»»»»»» Ну начнем)) Управление вертолетом производится путем изменения сил и моментов, создаваемых несущим и рулевым винтами, и обеспечивается с помощью систем продольного, поперечного, путевого управлений и вертикального перемещения.
«»»»»»» И так продольно-поперечное управление осуществляется с помощью командного рычага mdash; ручки продольно-поперечного управления (управления циклическим шагом несущего винта), которая механической проводкой связана с автоматом перекоса. Отклонения ручки управления от себя или на себя приводят к изменению положения тарелки автомата перекоса, изменению циклического шага и завалу оси конуса несущего винта в сторону отклонения ручки. В результате этого отклоняется вектор силы тяги несущего винта, ее продольная составляющая увеличивается или уменьшается, изменяя скорость полета. Одновременно образуется продольный момент управления, который поворачивает вертолет вокруг поперечной оси, изменяя угол тангажа. Аналогично при отклонении ручки влево или вправо вызываются боковые перемещения вертолета и изменяются углы крена.
«»»»»»» Теперь путевое управление осуществляется с помощью командного рычагаmdash;педалей, которые механической проводкой связаны с механизмом изменения шага рулевого винта. При отклонении педалей изменяется шаг, а следовательно, и сила тяги рулевого винта. В результате этого изменяется момент тяги относительно вертикальной оси вертолета (становится больше или меньше реактивного момента несущего винта), что приводит к развороту вертолета в сторону отклоняемой педали и изменения углов рыскания.
Управление вертикальным перемещением вертолета осуществляется с помощью командного рычагаmdash;ручки ШАГmdash;ГАЗ, которая механической проводкой связана с ползуном автомата перекоса и рычагами подачи топлива на насосахmdash;регуляторах двигателей. При отклонении ручки ШАГmdash;ГАЗ вверх или вниз и повороте рукоятки коррекции одновременно изменяются общий шаг несущего винта и режим работы двигателей. В результате этого изменяется величина вертикальной составляющей силы тяги несущего винта, что приводит к вертикальному перемещению вертолета».
«»»»»»»»» Ну вот в краце, теперь вы имеете понятие о управлении, вертолетом)))

«»»»»»»»»