Как делать винт?

  • admin
  • 1 комментарий
  • Фото: Как делать винт?

Как делать винт?

Оцените эту запись:
1 комментарий к статье «Как делать винт?»
  1. Надежда:

    Сейчас можно встретить много людей, которые увлекаются изучением авиамоделей средств передвижения, а так же их самостоятельным изготовлением.

    апр

    Способ 1

    Инструкции

    1. Есть самый простой вариант того как делать винт, который заключается в приобретении уже на половину готовой модели самолета или вертолета.


    2. В таком случае нужно уделять большое внимание тому, что конкретно идет в комплектации модели, а так же на инструкции, которые там вложены.


    3. Подобным образом собрать авиа конструкцию очень просто, так как на бумаге изложено доступным языком пошаговое крепление винта и его предварительная сборка.


    Способ 2

    Инструкции

    1. Делать винт можно и своими руками, но на это уйдет намного больше времени, чем хотелось бы.


    2. Для начала создания любой части модели транспорта стоит сделать пенопластовую заготовку или по-другому эскиз. Для этого нужно использовать старый винт, а затем сделать его контур на пенопласте при помощи карандаша или фломастера.


    3. Стоит заметить, что как только эскиз будет вырезан, нужно убрать, то, что было удалено, так как для дальнейшей работы требуется как раз то отверстие, из которого оно было убрано.


    4. В пенопластовый отдел вкладывается использованный винт и придавливается для нанесения отметин лопастей, которые нужны для последующего моделирования.


    5. Далее вырезается заготовка будущего винта со всеми учтенными критериями, такими как размах лопастей, их толщина и так далее. После этого при помощи канцелярского ножа и наждачки вырезается середина винта, что требуется для последующей установки пропеллера.


    6. Заготовка или по-другому эскиз накладывается на деревянную поверхность и далее при помощи карандаша вымеряется точная копия будущего винта. Винт можно вырезать при помощи надфиля, а также не стоит забывать про излишки древесины, которые не просто не нужны, но могут оказаться и причиной неправильной работы винтовой системы.


    7. Винт обязательно должен проходить процесс полировки, так как это влияет на будущую работу авиаконструкции, а также на ее полет. Полировка проводится при помощи наждачных кругов и дрели. Здесь нужно уделить внимание тому, что подобная процедура должна проводиться только специалистом.


Добавить комментарий

Войти с помощью: