Как поменять шаровую опору?
2 комментария к статье «Как поменять шаровую опору?»
ОбразованиеДалее »
Обзор распространенных методик об... Популярные методики обучения английскому...
Как студентам справиться с больши... Студенческая жизнь во все времена была очень...
Какие преимущества имеет высшее д... Хорошее образование в наше время просто...
Математика и олимпиадные задания ... Подготовка учащихся дошкольных образовательных...
Как поступить в хороший польский ... Высокий уровень образования – это далеко не...
Как выучить английский язык в Вор... Английский язык является одним из международных...
«
Для того, чтобы поменять шаровую опору, нужно поддомкратить автомобиль, после чего, подставить под балку, какой-нибудь пенек, или что-то другое.
Далее, снимаем колесо, хотя сорвать гайки, лучше до того, как вы поддомкратите машину.
Далее, откручиваем гайку, на шаровой, и через мягкую подставку, выбиваем ее, чтобы не сбить резьбу.
Можно так же, использовать специальный съемник, который лапками цепляют за палец, и он как бы выдавливает шаровую опору, когда вы крутите гайку.
Перед тем, как установить новую шаровую опору, проверьте, чтобы палец, ходил без люфта, но туго.
Так же стоит обратить внимание, на пыльник, который должен плотно прилегать к пальцу и поверхности опоры.
Далее, устанавливаем новую опору, закручиваем гайку, и ставим колесо на место.
Сейчас, довольно часто, под видом новых шаровых опор, подсовывают бывшие в употреблении, поэтому выше описанная проверка, спасет вас от подобных неприятностей.
Вот примерно так, можно поменять шаровую опору, на автомобиле.
«
Для того, чтобы поменять шаровую опору, нужно поддомкратить автомобиль, после чего, подставить под балку, какой-нибудь пенек, или что-то другое.
Далее, снимаем колесо, хотя сорвать гайки, лучше до того, как вы поддомкратите машину.
Далее, откручиваем гайку, на шаровой, и через мягкую подставку, выбиваем ее, чтобы не сбить резьбу.
Можно так же, использовать специальный съемник, который лапками цепляют за палец, и он как бы выдавливает шаровую опору, когда вы крутите гайку.
Перед тем, как установить новую шаровую опору, проверьте, чтобы палец, ходил без люфта, но туго.
Так же стоит обратить внимание, на пыльник, который должен плотно прилегать к пальцу и поверхности опоры.
Далее, устанавливаем новую опору, закручиваем гайку, и ставим колесо на место.
Сейчас, довольно часто, под видом новых шаровых опор, подсовывают бывшие в употреблении, поэтому выше описанная проверка, спасет вас от подобных неприятностей.
Вот примерно так, можно поменять шаровую опору, на автомобиле.