Рейтинг@Mail.ru

Открытый вопрос

Оценить: 1 2 3 4 Средний рейтинг: 0.00 / 0 Проголосовавших

click

Валерий Блэк

+
-

 

Начнем с того, что разберемся в типах гаражей.

Существуют гаражи, встроенные в дом или пристроенные к одной из стен. Классикой на территории СНГ являются отдельно расположенные строения. Редкостью на данный момент стали гаражи, возведенные в цокольном этаже дома. Это связанно с проблемами гидроизоляции, т.к. все осадки будут у вас под машиной и проблемой въезда в такое строение. Ведь придется заезжать с наклона в 30-35 градусов, а если у машины низкий клиренс это будет просто невозможно. Однако спешу заметить, что если не углублять гараж ниже уровня земли, то он сразу получает массу «+» в сравнении с отдельным зданием.  И самый главный из них – машина всегда у вас под рукой. В такой гараж проще провести электричество и коммуникации. И попасть вовнутрь можно прямо из дома. Пристроенный к одной из стен гараж особо ничем не отличается от встроенного. Единственное, что вам придется сделать, так это возвести еще три дополнительных стены. Определившись, что же мы будем строить переходим к выбору места. Сначала рассматриваем план участка и санитарно-гигиенические нормативы. Далее думаем над удобством подъезда. Ворота гаража при открытии не должны мешать другим водителям на проезжей части, обратите на это внимание если собираетесь возводить его по лини застройки вашего участка. По правилам вход в гараж(ворота) должны находится на расстоянии не менее 10 метров от окон соседей. Отдельно стоящий гараж должен быть  не ближе 9 метров к своему дому, и 15 метров строений отделанных полимерами.  Приняв во внимание все эти сведения, и выбрав место, переходим к строительству.

Если это будет отдельное строение, начинаем с фундамента. Для песчаных фунтов глубина его должна быть как минимум 50 см., для глины – 70 см. Лучше всего будет ленточный фундамент.  Стены сделайте толщиной в кирпич. Штукатурит нужно изнутри и снаружи. Снаружи обрабатываем все еще раз «финишкой». Дабы строение не отличалось, от всех остальных на вашем участке, наружную отделку делаем в тон. Если гараж будет частью дома, то фундамент у него уже должен быть.

Пол заливают после того как готов фундамент. Для этого между стенами фундамента насыпаем слой в 10 см. из песка и трамбуем. Оставляем уклон в 3 градуса в сторону ворот, это делается для оттока воды. Сверху на песок укладываем рубероид и заливаем бетон, слоем в 12 см. Если есть возможность, уложите в бетон железную дорожную сетку, это добавит прочности и надежности.  Если выполняем пол цементом то – мешаем фунт со щебнем, утрамбовываем. Сверху заливаем цемент в два подхода. Первый в 5 см. Через  4 дня уже более жидким в 2см. Затем на протяжении недели увлажняем поверхность, что бы избежать трещин. Далее выкрашиваем все специальной не горючей краской либо укладываем любой не горючий материал: плитка, бетонные плиты. Любой материал который вы выберете, нужно укладывать не раннее чем через 21 день от постройки пола, если он был сделан из бетона. И перед этим нужно обработать пол финишным покрытием. Если крыша двухскатная делаем ее по стропилам, а плоскую делают из перекрытия опирающегося на стены. Утепление проводите на свое усмотрение, но не забывайте о правилах пожарной безопасности. Встроенный гараж не нуждается в отоплении в отличии от отдельного строения. Выбор способа зависит от вас. Можно просто использовать инфракрасные обогреватели или установить нагревательный котел и проложить систему батарей. Вентиляция приточно – вытяжная. Это очень важно, т.к. пары бензина и горячих масел отрицательно влияют на здоровье и могут привести к тяжелым заболеваниям. Естественный режим вентиляции легко сделать, установив в нижней части ворот приточные решетки, а удалятся воздух будет через вытяжное устройство, прикрепленное к воздуховоду, который должен располагаться у противоположной от ворот стены. В гараже стоит иметь следующие вещи:

  1. Умывальник.
  2. Сток воды.
  3. Пожарную сигнализацию.
  4. Ящик с песком и огнетушитель.
  5. Розетки.
  6. Стеллажи для инструмента.

Подъезд можно выполнить из бетонных плит и асфальта.

Ворота, по моему мнению стоит сделать на заказ. В любой уважающей себя фирме вам предложат полный каталог изделий такого рода и объяснят все лучше меня.

Удачного строительства.

Ответил Валерий Блэк 1 месяц назад Пожаловаться

Добавить комментарий

Оценить: 1 2 3 4 Средний рейтинг: 0.00 / 0 Проголосовавших

gishace

+
-

Дешевле всего стены сделать из залитого в опалубку бетона (не забудь про армировать) . На ширину ворот не скупись. на крышу конечно лучше положить плиты. Это конечно всё теплоты гаражу не добавит, но от пролома стен и крыши поможет (замок-то, наверное, не снаружи повесишь). В качестве напольного покрытия рекомендую брать плитку, например в Р-полимер

Ответил gishace 1 месяц назад Пожаловаться

Добавить комментарий

Оценить: 1 2 3 4 Средний рейтинг: 0.00 / 0 Проголосовавших

Михаил 2015-01-22 12:32:36
http://агрострой.рф/stroitelstvo/garazhi / - это гаражи с сэендвич панелей, которые собрать можно самостоятельно.

[Ответить]
↑ 0 ↓

Страницы: [1]

Оставить комментарий

Ваше имя:

Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить

Нашли ответ на свой вопрос?
Помогите и другим пользователям: