Рейтинг@Mail.ru

Открытый вопрос

Оценить: 1 2 3 4 Средний рейтинг: 0.00 / 0 Проголосовавших

click

Куба

+
-

Правильно трогаться на автомате или механике можно по-разному, естественно на последнем типе коробки переключения передач есть больше способов для этого.

АКПП. Чтобы тронуться на автомате, нужно вставить ключ в зажигание и завести мотор. Дальше мы просто переводим ручку передач в переднюю передачу или на реверс. Тут больше нет вариантов. Машина должна поехать в ту или в другую сторону. Если этого не произошло, то газуем, но только не слишком сильно, иначе можно не рассчитать и врезаться во что-то.

Механика. На механике также заводим движок, при этом убеждаемся заранее, что стоит ручка на нейтральной передаче. Далее нам следует чуть-чуть газануть, добавив оборотов до 3000, а потом резко нажать на сцепление, перевести передачу на первую. Отпустим сцепление и поддадим газу. Машина должна поехать. Первая нужна чтобы просто тронуться, поэтому практически сразу переходим на вторую.

На механике правильно трогаться можно и очень быстро. К примеру, поставим машину на первую передачу, а потом заведем двигатель. Она сразу поедет с легким толчок. Если машина хорошая, к примеру, заднеприводной Мерседес, то можно сразу стартовать со второй скорости или с третьей. Но это только если вы хотите погонять. Автомобиль с места прошлифует пару секунд, а потом рванет на полной мощности. Но не забываем, что после заведения двигателя нужно сразу жать на газ. Можно попробовать последний способ для новых ощущений.

Ответил Куба 1 месяц назад Пожаловаться

Добавить комментарий

Оценить: 1 2 3 4 Средний рейтинг: 0.00 / 0 Проголосовавших


Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:

Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить

Нашли ответ на свой вопрос?
Помогите и другим пользователям: