Как правильно укладывать дорогу из бетонных плит?
2 комментария к статье «Как правильно укладывать дорогу из бетонных плит?»
ОбразованиеДалее »
Обзор распространенных методик об... Популярные методики обучения английскому...
Как студентам справиться с больши... Студенческая жизнь во все времена была очень...
Какие преимущества имеет высшее д... Хорошее образование в наше время просто...
Математика и олимпиадные задания ... Подготовка учащихся дошкольных образовательных...
Как поступить в хороший польский ... Высокий уровень образования – это далеко не...
Как выучить английский язык в Вор... Английский язык является одним из международных...
Тротуарные плиты из бетона используются для мощения дорожек, патио и подъездных путей. При этом богатый ассортимент размеров, цветов и текстур позволят выбрать для себя наиболее подходящий вариант и, если фундамент уже готов, с легкостью их выложить. В основном размер плит равен 450 мм х 600 мм либо 450 мм х 450 мм. Меньшие плиты используются для подгонки больших.
Если вы надумали выложить дорожку из бетонных плит, то было бы разумно изначально нарисовать план в масштабе, особенно если вы планируете использовать плитки различного цвета и размера. Также убедитесь, что в наличие имеется небольшой дренажный наклон, направление которого всегда должно быть от дома. Стена дома – это, кстати, отличная базовая линия для начала укладки. Но при желании вы можете оставить небольшой зазор между плитами и стеной, чтобы посадить туда растения. Верхнюю часть плит располагают ниже гидроизоляции на 15 см. Разметку площадок, предназначенную для плит, делают при помощи маячков и шнуров. Постарайтесь разметку выполнить так, чтобы обрезать пришлось как можно меньше плит. Если не хотите укладывать плиты в притык, тогда для последующей заливки раствором оставляйте зазоры 0,5-1 см. Для стандартных (британских) плит обычно зазор оставляют больше, чем для метрических.
Укладка начинается с углов и используется, как правило, «квадратно-крестовой» метод, который позволяет применять прочную и довольно легкую пригонку плит. Когда плита уложена на место, ее утрамбовывают киянкой или ручкой кувалды. Старайтесь удалять прокладки, не наступая на плиты, пока не застыл раствор. Через пару дней заполните стыки раствором. Используя расшивку, кусок дерева либо металлический или пластиковый стержень, вдавите его между плитками. При этом шов должен опуститься примерно на 2 мм ниже, чем поверхность плит. Для резки плит подойдет болгарка, кувалда или зубило для камней.
Я так понимаю что интересуют именно дороги. Такие как военки, как дворовые дороги и тротуары.
С ними особая песня. Для начала дорога отсыпается песком и мелкой гравийкой (в принципе можно и крупной, но тогда эффект не тот). Затем надо подождать года три. За это время дорога накатается, где-то осыпется и «уйдёт», где-то волнами пойдёт. Всё это выравнивается и досыпается до нужного уровня. И так на протяжении всех трёх лет. Затем уже можно пригонять машину и укладывать сами бетонные плиты. Ровненько, одна к другой, чтобы не было больших зазоров между ними (а лучше вообще без них), а также чтобы плиты не выпирали одна над другой (опять таки где надо досыпается, где надо убирается лишнее). Но можно и заранее пройтись и срезать верхний слой (совсем немного), чтобы выровнять поверхность).
Теперь ваша дорога должна прослужить минимум 50 лет, а если повезёт, то и все 100. Не забывайте, что у дорог всегда должна быть обочина, а также канавы для слива воды.