Как сделать паровой двигатель?
2 комментария к статье «Как сделать паровой двигатель?»
ОбразованиеДалее »
Обзор распространенных методик об... Популярные методики обучения английскому...
Как студентам справиться с больши... Студенческая жизнь во все времена была очень...
Какие преимущества имеет высшее д... Хорошее образование в наше время просто...
Математика и олимпиадные задания ... Подготовка учащихся дошкольных образовательных...
Как поступить в хороший польский ... Высокий уровень образования – это далеко не...
Как выучить английский язык в Вор... Английский язык является одним из международных...
Сделать паровой двигатель самостоятельно, безусловно вполне возможно, но при этом возникает несколько практических вопросов, на которые бывает достаточно сложно ответить.
Первый вопрос самый главный: зачем необходимо делать паровой двигатель? Если Вы хотите сделать действующую модель, то сразу встает вопрос: какого размера будет эта модель? Небольшого размера модели паровых двигателей способны сделать один — два оборота рабочего вала, что демонстрирует возможность существования такого вида двигателя. Чтобы он сделал большее количество оборотов, необходимо делать достаточно мощный паровой котел, с возможностью получения перегретого пара высокого давления. В результате получится, что размеры котла будут намного больше размеров модели самого парового двигателя. Создание парового двигателя, способного приводить в движение какой либо рабочий механизм, связано с еще большими трудностями.
В этом случае требуется изготовление достаточно больших по размеру точеных деталей, изготовление массивного маховика, который должен быть хорошо» отбалансирован,и опять же встает вопрос о паровом котле.
Не мало важным является тот факт, что коэффициент полезного действия паровых двигателей крайне низкий, поэтому такой двигатель потребует большое количество сжигаемого топлива и все связанные с этим проблемы.
Поэтому, как говорится в народе, не стоит шкурка выделки.
На сегодняшний день паровые двигатели остались только на музейных паровозах, которые стоят на консервации.
С электрическими двигателями работать гораздо удобнее и проще.
Задумайтесь!
Сделать паровой двигатель самостоятельно, безусловно вполне возможно, но при этом возникает несколько практических вопросов, на которые бывает достаточно сложно ответить.
Первый вопрос самый главный: зачем необходимо делать паровой двигатель? Если Вы хотите сделать действующую модель, то сразу встает вопрос: какого размера будет эта модель? Небольшого размера модели паровых двигателей способны сделать один — два оборота рабочего вала, что демонстрирует возможность существования такого вида двигателя. Чтобы он сделал большее количество оборотов, необходимо делать достаточно мощный паровой котел, с возможностью получения перегретого пара высокого давления. В результате получится, что размеры котла будут намного больше размеров модели самого парового двигателя. Создание парового двигателя, способного приводить в движение какой либо рабочий механизм, связано с еще большими трудностями.
В этом случае требуется изготовление достаточно больших по размеру точеных деталей, изготовление массивного маховика, который должен быть хорошо» отбалансирован,и опять же встает вопрос о паровом котле.
Не мало важным является тот факт, что коэффициент полезного действия паровых двигателей крайне низкий, поэтому такой двигатель потребует большое количество сжигаемого топлива и все связанные с этим проблемы.
Поэтому, как говорится в народе, не стоит шкурка выделки.
На сегодняшний день паровые двигатели остались только на музейных паровозах, которые стоят на консервации.
С электрическими двигателями работать гораздо удобнее и проще.
Задумайтесь!