Рейтинг@Mail.ru

Открытый вопрос

Оценить: 1 2 3 4 Средний рейтинг: 0.00 / 0 Проголосовавших

click

asad

+
-

Поражают меня, подобные вопросы. Как убить, как сломать, а ремонтировать, или менять потом, за что, а главное зачем. Ну да, как известно, дурное дело не хитрое. А ломать, не строить. А тем более, убить двигатель автомобиля, проще простого.

 И так, вариант номер раз. Когда машина работает, залейте в воздухозаборник воды, хотя бы с литр, и дело в шляпе. Горячий двигатель, холодная вода, все это ситуация несовместимая с работой мотора, по крайней мере, с нормальной работой.

Два: засыпаем в бензобак, стаканчик сахара, и все, мотор можно менять. Нет, конечно, можно его перебрать, помыть, но в случае с современными моторами, еще большой вопрос, что проще.

Зимой, когда двигатель еще не нагрелся,  придавить газу,  чтобы не разогретое масло повырывало все что можно. Этот прием, в случае с дизельным двигателем, вообще безотказный, ведь солярка на холоде гранулируется, а значит твердые частицы, будут бомбардировать мотор, приводя его в полную негодность. 

Это далеко не полный перечень того, что можно сделать с рабочим двигателем, чтобы привести его в  неработоспособное состояние, но позволю себе напомнить еще раз, отремонтировать мотор, или заменить его, гораздо дороже и гораздо сложнее.

Ответил asad 1 месяц назад Пожаловаться

Добавить комментарий

Оценить: 1 2 3 4 Средний рейтинг: 0.00 / 0 Проголосовавших


Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:

Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить

Нашли ответ на свой вопрос?
Помогите и другим пользователям: