Как управлять автомобилем с автоматической коробкой передач?
1 комментарий к статье «Как управлять автомобилем с автоматической коробкой передач?»
ОбразованиеДалее »
Обзор распространенных методик об... Популярные методики обучения английскому...
Как студентам справиться с больши... Студенческая жизнь во все времена была очень...
Какие преимущества имеет высшее д... Хорошее образование в наше время просто...
Математика и олимпиадные задания ... Подготовка учащихся дошкольных образовательных...
Как поступить в хороший польский ... Высокий уровень образования – это далеко не...
Как выучить английский язык в Вор... Английский язык является одним из международных...
Современный автопром давно уже сделал автомобили с автоматической коробкой передач самыми востребованными у рядовых автолюбителей. Потому вопрос, как управлять автомобилем с автоматической коробкой передач, для многих весьма актуален.
Практически, все управление выглядит так:
1. после того, как включено зажигание, надо передвинуть рычаг коробки в положение D («drive» — езда), и начать движение как обычно, всего лишь нажав на педать газа.
2. когда вы останавливаетесь, рычаг коробки надо вернуть в положение P (парковка или стоянка).
3. так же в зависимости от модели автомобиля у автоматической коробки могут быть другие режимы, но у всех, конечно же, есть функция движения заднего хода — все так же, включаете и двигаетесь.
В отличие от «механики», управлять автомобилем с автоматической коробкой передач несколько проще в условиях интенсивного дорожного движения в крупных городах: не надо отвлекаться на рычаг, снимать одну из рук с руля и самостоятельно переключать передачи в зависимости от скорости, автомобиль делает это сам.
Однако, надо иметь ввиду, что «автомат» имеет и свои недостатки. Например, если вам вдруг придется транспортировать свой заглохший по тем или иным причинам автомобиль на буксире в течении долгого времени, это может испортить коробку, точнее — повредить ее. Плюс, далеко не все пользуются рычагом переключения при стоянии в пробках (это просто не всегда удобно), предпочитая попеременно держать то газ (когда едем), то тормоз (когда стоим). Это тоже изнашивает ходовую часть, и еще ногам придется привыкнуть.»
Но в целом — все довольно просто!