Рейтинг@Mail.ru

Открытый вопрос

Оценить: 1 2 3 4 Средний рейтинг: 0.00 / 0 Проголосовавших

click

asad

+
-

Вообще говоря, зимой автомобиль, должен стоять в отапливаемом гараже. Ибо мороз негативно влияет, не только на мотор и его запуск. Но, в целом проблемы с запуском на холоде, более присущи дизельным двигателям, чем двигателям работающим на бензине. Хотя, все зависит от конкретного мотора, акумулятора, коробки передач, и даже масла.

 Дизель в мороз, можно запустить следующим образом. Можно установить специальное устройство, которое будет подогревать солярку, но, в этом случае,  дополнительная нагрузка ложится на аккумулятор. Можно поставить Вебасто. Но она кушает солярку.

Можно задуть в воздухозаборник хлороформа, но если делать так, достаточно часто, ушатаете двигатель.

Можно развести солярку бензином, но с низким октановым числом, иначе форсунки попалите. Разводить нужно, из расчета один к десяти. То есть, на десять литров солярки, литр бензина.

Есть, наверное, и другие способы запуска дизельного мотора, в мороз.

Ну а двигатель на бензине, запускается без особых проблем. Нужно только дать ему поработать минут пять, чтобы он согрелся, и все рабочие жидкости пришли в положенное состояние.

Ну а аккумулятор, может на морозе разрядится быстрее, так что следует иметь это в виду.

Используйте зимнюю солярку, а так же синтетические масла, они даже на холоде не меняют своей вязкости. А значит, машина заводится быстрее.

Вот так, можно запустить двигатель автомобиля в мороз.

Ответил asad 1 месяц назад Пожаловаться

Добавить комментарий

Оценить: 1 2 3 4 Средний рейтинг: 0.00 / 0 Проголосовавших


Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:

Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить

Нашли ответ на свой вопрос?
Помогите и другим пользователям: