каким газом накачивают автомобильные колеса?

каким газом накачивают автомобильные колеса? и зачем?

dymm
  1. Muse говорит:

    Закачивают обычно азот, это удобно особенно летом, шины меньше греются. И азот лучше держит давление в отличие от воздуха. Если хотите уберечь совю машину, используйте азот без всяких примесей.

  2. iulia говорит:

    Автомобильные колеса можно накачать двумя способами: воздухом и азотом. В чем преимущества азота? Почему накачивание шин азотом лучше?

    Первое достоинство азота то, что с ним не произойдет взрывание и перегревание. Второе достоинство проявляется в том, что накаченная им шина сохраняет давление, а накаченную шину воздухом нужно регулярно подкачивать.

    Сейчас водители применяют азот, практически все колеса автобусов, грузовиков, тракторов и большинства других машин накачиваются азотом. Шины некоторых марок легковых автомобилей уже тоже накачиваются азотом. Азот является тем газом, который не содержит разных примесей, как пыль, масла и всяких других веществ, способных испортить шины.

    При накачивании автомобильных колес воздухом, все примеси, в их число и попадает кислород, портят колесо. В результате колесо быстро изнашивается, теряет свою прочность, становится недолговечным.

    Перечислим недостатки воздуха при накачивании им автомобильных колес:

    1. У воздуха высокая влажность, что способствует конденсации. А следствие этого ndash; коррозия металлокорда.
    2. Неспособность держать давление, которое надо постоянно регулировать.

    Для любителей гонок на высоких скоростях, рекомендуется накачивать колеса азотом.

    «

  3. Ivan говорит:

    Вообще то в воздухе уже содержится около 80 процента азота. Таким образом разница в использовании должна быть минимальна, так как условная молярная масса воздуха и азота различаются незначительно. Таким образом, утверждение что будет меньше разогрев колес — достаточно спорно. Так же спорна способность держать давление, опять же по соображениям о составе воздуха и размерам молекул.

    Плюс в использовании такого рода наполнения колес в обычном автомобиле — меньшая коррозия металлокорда, но опять же она крайне незначительна, скорее всего шина и диск выйдут из строя совершенно по иной причине или даже просто благодаря естественному износу (внешние воздействия в виде воды, снега и соли влияют гораздо больше). Ну и еще одно преимущество — азот не поддерживает горение в случае возгорания автомобиля, что опять же важно в автогонках при возможных авариях.

    Использование чистого азота также несколько уменьшает массу баллона, но незначительно и не имеет смысла во внеспортивном применении.

    «Конечно, от накачки колеса азотом вреда не будет, но переплачивать ли лишний раз в сервисе — решать Вам.

    «

Добавить комментарий

Войти с помощью: