Рейтинг@Mail.ru

Открытый вопрос

Оценить: 1 2 3 4 Средний рейтинг: 0.00 / 0 Проголосовавших

click

asad

+
-

 

 Тут все зависит какой у вас автомобиль. Если это продукция отечественного автопрома, то в двигатель лучше заливать полусинтетические масла, с вязкостью 10 v 40.

Лучше потому, что они, во-первых, не горят, во-вторых, не меняют вязкости на морозе, и поэтому они лучше.

Можно лить и минеральные масла, но всех описанных выше плюсов вы лишаетесь.

 

Если у вас автомобиль, иностранного производства, то, в его двигатель можно лить либо полусинтетическое а лучше синтетическое масло, с вязкостью 5 v 30.

И ни в комм случае, нельзя заливать минеральное масло.

 

Смешивать можно хотя и не рекомендуется, синтетику с полусинтетикой, ни то, ни другое, смешивать с минеральным маслом нельзя ни в коем случае.

Так что если у вас до смены масла было залито, минеральное масло, то заливать полусинтетическое нельзя.

 

Еще есть масла, с включением молибдена, они способны продлить жизнь, изношенному двигателю, но думаю эта роскошь, тоже доступна в основном иномаркам.

 

Так что, имейте в виду, эту информацию, когда будете менять масло.

Успехов вам, и всего наилучшего.  

Ответил asad 1 месяц назад Пожаловаться

Добавить комментарий

Оценить: 1 2 3 4 Средний рейтинг: 0.00 / 0 Проголосовавших

sergigt

+
-

От качества масла в какой- то  степени зависит работа двигателя, поэтому надо подходить к этому делу очень внимательно.

Если вы только купили машину то неплохо было бы сразу узнать, какое масло заливал предыдущий хозяин.

Обычно на новые автомобили заливают синтетику.

Если же двигателю более 5-ти лет то обычно заливают полусинтетику.

Ответил sergigt 1 месяц назад Пожаловаться

Добавить комментарий

Оценить: 1 2 3 4 Средний рейтинг: 0.00 / 0 Проголосовавших


Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:

Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить

Нашли ответ на свой вопрос?
Помогите и другим пользователям: