Рейтинг@Mail.ru

Открытый вопрос

Оценить: 1 2 3 4 Средний рейтинг: 0.00 / 0 Проголосовавших

click

aleksandr

+
-
Какой мотор лутше? Этим вопросом наверное задовался каждый начинающий водитель. И зная все плюсы и минусы. он выберает тот который ему более выгоден.
И я постораюсь помоч вам разобратся кому какой двигатель всётоки лутше.
Есть двигатели дизельные и бензиновые.У каждого двиготеля своя топливная система. Самоя простая это "КАРБЮРАТОР" - там нет никокой сложной электроники котороя будет отвечать за подачу топлива. Несчитая электро клапонов на некоторых моделях. Там всё механическое. Для зимы это самый лутший вариант.
"Моно-впрыск"- это система более сложнейшая чем "Карбюратор". Там стоит одна форсунка на все цылиндры котороя осуществляет подачу топлива за счёт специально занесённую программу ( мозг) ,и определённых дачиков. Но зато он меньше употребляет топлива,но более копризней чем карбюратор.
"Инжектор"-это третья самоя сложная система. В ней на каждый цилиндор своя форсунка. Котороя также работоет за счёт программы. Ставится на более сильные моторы. Из этих трёх систем для более спокойной, экономной езды подойдёт моно-впрыск, как погороду так и по трассе. А кто хочет более резвую, большую машину,особенно для бездорожя подойдёт инжектор.
Теперь рассмотрим дизельный мотор. Мы привыкли асациировать слово "дизель" с словом "зима".Но современные дизельные машины оснощены различными подогревателями, которые заведут двигатель в любой мороз. Но это только более новые машины. Взять машину чуть постарше,там проблемы у 80% людей.Замерзает диз. топливо. В диз.двигателе также как и в инжекторе на каждый цилиндр своя форсунка. Диз.двигатель применяется также для более сильных и менее оборотистых моторов. И только из-за зимы многие отказаваются от диз.мотора, выбирая бензиновый.
Тут вам и решать кокой вы выбираете стиль езды и к нему двигатель.

Ответил aleksandr 1 месяц назад Пожаловаться

Добавить комментарий

Оценить: 1 2 3 4 Средний рейтинг: 0.00 / 0 Проголосовавших

Quawonn

+
-

В легковых автомашинах бывают двигатели бензиновые и дизельные. 

Преимуществами дизеля являются дешевизна топлива, экономичнось.

У бензиновых - стоимость самого двигателя, мощность, простота эксплуатации.

В зимнее время дизель может и не завестись. Обслуживать его сложнее. Выхлопные газы дымные.Но прочность узлов и агрегатов выше. Отсутствует сложная и непредсказуемая  система  зажигания.

Вам решать, что лучше. Экономичность или мощность. 

Ответил Quawonn 1 месяц назад Пожаловаться

Добавить комментарий

Оценить: 1 2 3 4 Средний рейтинг: 0.00 / 0 Проголосовавших


Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:

Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить

Нашли ответ на свой вопрос?
Помогите и другим пользователям: