Какой мотор лучше?

Какой мотор лучше?

Agahelm
  1. Quawonn говорит:

    В легковых автомашинах бывают двигатели бензиновые и дизельные.»

    Преимуществами дизеля являются дешевизна топлива, экономичнось.

    У бензиновых — стоимость самого двигателя, мощность, простота эксплуатации.

    В зимнее время дизель может и не завестись. Обслуживать его сложнее. Выхлопные газы дымные.Но прочность узлов и агрегатов выше. Отсутствует сложная и непредсказуемая» система «зажигания.

    Вам решать, что лучше. Экономичность или мощность.»

  2. aleksandr говорит:

    Какой мотор лутше? Этим вопросом наверное задовался каждый начинающий водитель. И зная все плюсы и минусы. он выберает тот который ему более выгоден.
    И я постораюсь помоч вам разобратся кому какой двигатель всётоки лутше.
    Есть двигатели дизельные и бензиновые.У каждого двиготеля своя топливная система. Самоя простая это «КАРБЮРАТОР» — там нет никокой сложной электроники котороя будет отвечать за подачу топлива. Несчитая электро клапонов на некоторых моделях. Там всё механическое. Для зимы это самый лутший вариант.
    «Моно-впрыск»- это система более сложнейшая чем «Карбюратор». Там стоит одна форсунка на все цылиндры котороя осуществляет подачу топлива за счёт специально занесённую программу ( мозг) ,и определённых дачиков. Но зато он меньше употребляет топлива,но более копризней чем карбюратор.
    «Инжектор»-это третья самоя сложная система. В ней на каждый цилиндор своя форсунка. Котороя также работоет за счёт программы. Ставится на более сильные моторы. Из этих трёх систем для более спокойной, экономной езды подойдёт моно-впрыск, как погороду так и по трассе. А кто хочет более резвую, большую машину,особенно для бездорожя подойдёт инжектор.
    Теперь рассмотрим дизельный мотор. Мы привыкли асациировать слово «дизель» с словом «зима».Но современные дизельные машины оснощены различными подогревателями, которые заведут двигатель в любой мороз. Но это только более новые машины. Взять машину чуть постарше,там проблемы у 80% людей.Замерзает диз. топливо. В диз.двигателе также как и в инжекторе на каждый цилиндр своя форсунка. Диз.двигатель применяется также для более сильных и менее оборотистых моторов. И только из-за зимы многие отказаваются от диз.мотора, выбирая бензиновый.
    Тут вам и решать кокой вы выбираете стиль езды и к нему двигатель.

Добавить комментарий

Войти с помощью: